Il "Motorrad" originale: la prima moto prodotta in serie con... elastici!

Questa pionieristica motocicletta, prodotta in Germania, era un vero capolavoro di ingegneria per l'epoca, ma presentava soluzioni tecniche audaci. I suoi due cilindri orizzontali erano raffreddati ad acqua e la trasmissione avveniva direttamente alla ruota posteriore, senza frizione: per partire, bisognava spingere la moto e poi saltare in sella mentre il motore si avviava. Gli elastici per le valvole, sebbene funzionali, si deterioravano rapidamente a causa del calore e dello stress, rendendo la manutenzione estremamente frequente. Nonostante i suoi difetti, la Hildebrand & Wolfmüller ha lasciato un'impronta indelebile nella storia, dando il nome stesso al veicolo a due ruote motorizzato in tedesco: 'Motorrad'.