LO SAPEVI CHE…
Il Vero Pioniere del Turbo: La Prima Auto di Produzione non è quella che pensi!
Lo sapevi che la prima automobile di produzione di massa a montare un motore turbocompresso non fu una sportiva europea ad alte prestazioni, ma un'auto americana compatta dei primi anni '60?
Nel 1962, l'Oldsmobile Jetfire fece il suo debutto con un V8 da 3.5 litri dotato di turbocompressore Garrett T5. Poco dopo, nello stesso anno, la Chevrolet Corvair Monza Spyder seguì l'esempio con un sei cilindri boxer turbo. Per prevenire il battito in testa causato dall'aumento di pressione e temperatura, l'Oldsmobile Jetfire utilizzava un sistema di iniezione di un liquido chiamato "Turbo-Rocket Fluid" (una miscela di acqua e metanolo) nel collettore di aspirazione. Questa soluzione innovativa raffreddava l'aria e innalzava il numero di ottano effettivo, permettendo al motore di erogare 215 CV, un dato impressionante per l'epoca e superiore a molti V8 aspirati di cilindrata maggiore. Questi esperimenti pionieristici aprirono la strada alla diffusione dei motori turbo, molto prima che case come Porsche o Saab li rendessero iconici sulle loro vetture.
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A un’autofficina di Comacchio è successo il contrario. Ti faccio vedere cos’è cambiato — con i numeri, il periodo e la fonte scritti accanto.
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