La legge della bandiera rossa: quando l'auto era più lenta di un uomo a piedi!

Questa curiosa normativa, parte del Locomotive Act del 1865 (noto come Red Flag Act), era intesa a garantire la sicurezza pubblica e a mitigare il rumore e il pericolo percepito dalle nuove macchine a vapore. Il regolamento impose una velocità massima di 6,4 km/h nelle campagne e 3,2 km/h nelle città, rendendo i veicoli stradali a motore quasi inutilizzabili. L'obbligo di un "uomo con la bandiera" e le rigide restrizioni di velocità rallentarono significativamente lo sviluppo dell'industria automobilistica britannica per decenni. Solo con l'abolizione di queste norme restrittive nel 1896, l'innovazione automobilistica poté finalmente accelerare.