Lo sapevi che i primi turbo non erano per auto da corsa, ma per aerei ad alta quota?

Durante la Prima Guerra Mondiale, l'ingegnere francese Auguste Rateau fu tra i primi a sviluppare un "compressore" per motori aeronautici, riconoscendo la drastica perdita di potenza degli aerei man mano che salivano a quote maggiori a causa della minore densità dell'aria. Successivamente, aziende come General Electric perfezionarono la tecnologia, che divenne fondamentale nella Seconda Guerra Mondiale per consentire agli aerei alleati di operare efficacemente ad altitudini superiori, dove l'aria era più rarefatta, fornendo un vantaggio strategico decisivo. Solo molto più tardi il turbocompressore trovò ampia applicazione nel settore automobilistico, rivoluzionando le prestazioni dei veicoli.