Lo sapevi che? Le Valvole Desmodromiche Ducati: Un Segreto Senza Molle

Il termine "desmodromico" deriva dal greco "desmos" (collegamento) e "dromos" (corsa), riferendosi al controllo meccanico sia sull'apertura che sulla chiusura della valvola. Mentre i motori convenzionali si affidano a molle per richiamare le valvole in posizione chiusa, il sistema Ducati le spinge attivamente. Questa soluzione previene il "flottaggio delle valvole" (valve float) che può verificarsi ad alte velocità di rotazione del motore, quando le molle non riescono a chiudere le valvole in tempo, causando perdite di potenza e potenziali danni. Sebbene il concetto risalga a sistemi brevettati già nel 19° secolo e utilizzato da Mercedes-Benz nelle corse negli anni '50, Ducati l'ha adottato e perfezionato fin dagli anni '50, rendendolo un tratto distintivo delle sue moto ad alte prestazioni, dalle MotoGP alle stradali.