¿Coches a leña? ¡Así se movían durante la Segunda Guerra Mundial!

El gasógeno se producía en un generador especial, a menudo voluminoso y acoplado a la parte trasera o lateral del vehículo, que convertía combustibles sólidos como leña, carbón vegetal o turba en gas combustible mediante un proceso de gasificación. Este gas se filtraba y luego alimentaba el motor de combustión interna, reemplazando a la gasolina. Aunque los vehículos impulsados por gasógeno sufrían una notable reducción de potencia y velocidad, fueron una solución ingeniosa y vital para la movilidad civil y de servicios no esenciales, demostrando una increíble adaptabilidad tecnológica en una era de privación extrema.