¿Sabías que la primera "motocicleta" era de madera y con ruedas de apoyo?

Diseñada por Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach en Alemania, la Reitwagen (que significa 'vehículo de equitación') no buscaba ser un transporte práctico, sino una plataforma para probar su nuevo motor de combustión interna, el 'reloj de pie' (Standuhr). Tenía un motor monocilíndrico de 264 cc que producía apenas 0.5 caballos de fuerza, logrando una velocidad máxima de unos 12 km/h. Sus ruedas de madera con bandas de hierro y dos pequeñas ruedas de apoyo laterales le daban una estabilidad rudimentaria, marcando un hito en la historia de los vehículos motorizados de dos ruedas.